Itungan Volume Udara Ventilasi sareng Pamilihan Peralatan dina Konstruksi Torowongan (5)

5. Manajemén Téhnologi ventilasi

A. Pikeun saluran ventilasi fléksibel tur saluran ventilasi spiral jeung tulangan kawat baja, panjang unggal saluran kudu appropriately ngaronjat sarta jumlah mendi kudu ngurangan.

B. Ningkatkeun metoda sambungan saluran ventilasi torowongan.Metodeu sambungan anu biasa dianggo pikeun saluran ventilasi fleksibel sederhana, tapi henteu teguh sareng bocor hawa anu ageung.Disarankeun ngagunakeun métode gabungan flap pelindung jeung sendi kedap tur leakage hawa leutik, sababaraha flaps pelindung metoda gabungan, screw joint jeung métode séjénna éféktif bisa nungkulan shortcoming ieu.

C. Ngalereskeun bagian ruksak tina saluran ventilasi torowongan jeung nyolok liang jarum tina saluran ventilasi torowongan dina jangka waktu pikeun ngurangan leakage hawa.

5.1 Ngurangan résistansi angin tina saluran ventilasi torowongan sareng ningkatkeun volume hawa anu efektif

Pikeun saluran ventilasi torowongan, saluran ventilasi diaméterna ageung tiasa dianggo pikeun ngirangan rupa-rupa résistansi angin tina saluran ventilasi torowongan, tapi anu langkung penting nyaéta ningkatkeun kualitas pamasangan alat ventilasi.

5.1.1 Saluran gantung kudu datar, lempeng jeung kedap.

5.1.2 Sumbu outlet kipas kudu diteundeun dina sumbu sarua salaku sumbu tina ducting ventilasi.

5.1.3 Dina torowongan kalawan jumlah badag semprot cai, ducting kudu dipasang kalawan nozzle ngurangan cai ditémbongkeun saperti dina gambar di handap ieu (Gambar 3) ngaleupaskeun akumulasi cai dina jangka waktu sarta ngaleutikan lalawanan tambahan.

qetg

Gambar 3 diagram skéma tina saluran ventilasi torowongan nozzle ngaleupaskeun cai

5.2 Hindarkeun ngotoran torowongan

Posisi pamasangan kipas kedah dina jarak anu tangtu (teu kirang ti 10 méter) ti lawang torowongan, sareng pangaruh arah angin kedah dipertimbangkeun pikeun nyegah hawa anu tercemar dikirim deui kana torowongan, nyababkeun aliran hawa sirkulasi sareng ngurangan éfék ventilasi.

Ngalajengkeun……

 

 

 


waktos pos: May-30-2022