Métode ventilasi konstruksi torowongan dibagi kana ventilasi alami sareng ventilasi mékanis dumasar kana sumber kakuatan.Ventilasi mékanis ngagunakeun tekanan angin anu dihasilkeun ku kipas ventilasi pikeun ventilasi.
Metodeu dasar tina konstruksi torowongan ventilasi mékanis utamana kaasup niupan hawa, knalpot hawa, suplai hawa jeung knalpot dicampur, digabungkeun jeung roadway.
1. tipe niupan hawa
Saluran ventilasi torowongan hawa-niupan perenahna di luar torowongan, sarta outlet hawa lokasina deukeut beungeut torowongan.Dina aksi kipas, hawa seger dikirim ka nyanghareupan torowongan ti luar torowongan ngaliwatan pipelines pikeun éncér polutan, sarta hawa polusi geus lemes ka luar, sarta perenah ditémbongkeun dina Gambar 1.
2. Tipe knalpot hawa
knalpot hawa dibagi kana tipe knalpot tekanan positif jeung tipe knalpot tekanan négatip.Inlet hawa tina saluran lokasina deukeut beungeut torowongan, sarta outlet hawa lokasina di luar torowongan.Dina aksi kipas, hawa seger ngaliwatan torowongan ka nyanghareupan torowongan, sarta hawa vitiated langsung discharged ti saluran ka luar.Tata perenahna dipidangkeun dina Gambar 2 sareng Gambar 3.
3. Hawa niupan jeung haseup hawa tipe campuran
Jinis gabungan niupan hawa sareng knalpot hawa mangrupikeun gabungan tina niupan hawa sareng hawa knalpot.Cai mibanda dua bentuk, hiji tipe campuran knalpot tekanan positif, sarta séjén - tipe campuran knalpot tekanan négatip, ditémbongkeun saperti dina Gambar 4 jeung Gambar 5.
Dina aksi kipas, hawa seger asup kana torowongan ti luar torowongan, ngalir ka inlet of blower jeung asup kana niupan saluran ventilasi hawa, sarta ngahontal beungeut torowongan ngaliwatan saluran ventilasi hawa niupan, sarta hawa vitiated. ngalir ti beungeut torowongan ka lawang tina saluran knalpot tina beungeut torowongan, asupkeun saluran knalpot, sarta knalpot ka luar torowongan ngaliwatan saluran knalpot.
4. Jenis kombinasi
Jinis niupan hawa sareng jinis knalpot dianggo dina waktos anu sami pikeun ngabentuk jinis kombinasi.Nya kitu, aya dua jenis pamakéan kombinasi, pamakéan kombinasi knalpot tekanan positif sarta pamakéan kombinasi knalpot tekanan négatip.
Bagian tina hawa seger dikirim ka nyanghareupan torowongan ngaliwatan saluran ventilasi hawa niupan, bagian tina hawa seger asup kana torowongan ngaliwatan torowongan ti luar torowongan, bagian tina hawa vitiated ngalir ti beungeut torowongan. ka lawang pipa knalpot, sarta bagian séjén tina hawa seger ti torowongan dilutes polutan sapanjang jalan.Saatos hawa vitiated ngalir ka inlet tina pipa knalpot, dua hawa vitiated ngalir kana pipa knalpot sarta discharged luar torowongan.Susunanana dipidangkeun dina Gambar 6 sareng Gambar 7.
5. Tipe jalan
Jenis jalan raya dibagi kana tipe jalan jet sareng tipe jalan kipas utama.
Tipe torowongan jet aya dina aksi kipas jet, hawa seger asup ti hiji torowongan ngaliwatan torowongan angin torowongan, hawa vitiated ieu discharged ti torowongan sejen, sarta hawa seger ngahontal nyanghareupan torowongan ngaliwatan saluran ventilasi hawa niupan.Tata perenahna dipidangkeun dina Gambar 8.
Jinis torowongan kipas utama aya dina aksi kipas utama, hawa seger asup tina hiji torowongan, hawa anu dirobih dikaluarkeun tina torowongan anu sanés, sareng hawa seger disebarkeun ka payuneun torowongan ku saluran ventilasi torowongan.Tata perenahna dipidangkeun dina Gambar 9.
waktos pos: Mar-24-2022
